في عام 2012 ، قدمت شركة "لاند روفر" البريطانية لمحبي العلامة التجارية ، مرة أخرى ، كروس أوفر فريلاندر المحدث من الجيل الثاني (المحاولة السابقة "لتجديد" النموذج المنتج منذ عام 2006 حدثت في عام 2010).
لم يؤثر التحديث الأول لـ "فريلاندر الثانية" على المظهر الخارجي للكروس فقط ، ولكن أيضًا حدثت بعض التغييرات الفنية (التي يمكن للمالكين رؤيتها في حجرة المحرك - في شكل محرك ديزل مُحسَّن سعة 2.2 لتر).
بعد ذلك بعامين ، خضع "فريلاندر 2" لتدخل أكثر أهمية من المصممين والمهندسين (تم أيضًا تحديث كل من الملء الخارجي والتقني) - هذه المرة تلقى الكروس أيضًا تصميمًا داخليًا جديدًا + الكثير من الخيارات الشيقة والمفيدة (لم يتم تقديمها من قبل على نماذج التصميم المسبق).
تلقت معدات الإضاءة الأمامية والخلفية للسيارة المحدثة عناصر LED عصرية وضرورية (توفر رؤية محسنة للسيارة في التدفق من قبل مستخدمي الطريق الآخرين). في المصابيح الأمامية ، تكمل المناطق ذات الثنائيات بشكل متناغم ضوء الزينون - فهي تبدو أنيقة ومكلفة. في الأبعاد الخلفية ، مصابيح LCD ليست أقل إثارة وفرضية. احتفظت بطانة الرادياتير بشكلها ، لكنها استكملت بإطار صارم من الكروم. أصبح المصد أكثر ضخامة ، وحصل على شفة ديناميكية هوائية واضحة على طول الحافة السفلية ، ومصابيح الضباب "ترتدي" في حلقات الكروم. في المقدمة ، بدأت النسخة المحدثة من الجيل الثاني من فريلاندر تبدو أكثر صلابة وأصبحت أكثر شبهاً بالنماذج القديمة لشركة لاند روفر البريطانية.
في الملف الشخصي ، لم يتغير Freelander 2 المعاد تصفيفه - الاختلاف عن الإصدار السابق هو فقط في شكل مختلف قليلاً من الرفارف الأمامية مع ختم أكثر وضوحًا لملف قوس العجلة واختيار موسع من تصميمات العجلات المعدنية. سيحتوي التكوين الأساسي الآن على إطارات على أقراص R17 ، وكخيار ، يتم توفير المزيد من الأقطار "للبالغين" R18-R19.
بقي الجزء الخلفي من سيارة الدفع الرباعي المحدثة على حالها ، باستثناء الظلال الكبيرة الحجم التي تلقت مصابيح LED. خلاف ذلك ، كل شيء لم يتغير: باب خلفي كبير بالشكل الصحيح ، ومصد مدمج مقطوع من الأسفل لتحسين قدرة هندسية عبر البلاد للسيارة على الطرق الوعرة بسطح صلب.
أبعاد السيارة بعد إعادة تصفيفها في عام 2012 هي: الطول - 4500 ملم ، العرض - 2005 ملم (مع المرايا 2195 ملم) ، الارتفاع - 1775 ملم (مع قضبان السقف 1830 ملم) ، ارتفاع الخلوص الأرضي - 210 ملم. لجميع التغييرات الخارجية ، أضافت الشركة المصنعة البريطانية خيارات موسعة لطلاء الجسم بثلاثة ألوان جديدة: Aintree Green و Havana و Mauritius Blue.
داخل فريلاندر 2012-2014 ، هناك تغييرات أكثر بكثير من الخارج. ظهرت لوحة عدادات جديدة مع قرصين صارمين وشاشة ملونة متعددة الوظائف مقاس 5 بوصات موجودة بينهما. تم إعادة تصميم لوحة العدادات والكونسول الوسطي على طراز "لاند رور للبالغين". تتوج الكونسول بشاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات ، مثبتة للتحكم بكفاءة في نظام الصوت المتقدم الجديد والملاح وإخراج الصورة من كاميرا الرؤية الخلفية. ومع ذلك ، في القاعدة ، سيكون هناك قرص مضغوط موسيقي متواضع MP3 USB AUX (8 مكبرات صوت 80 واط مع شاشة ملونة 5 بوصات) ، ولكن في الإصدارات باهظة الثمن ، أحد المتغيرين لنظام الموسيقى الجديد Meridian مع مضخم الصوت. يخرج الأول 380 واط من خلال 11 مكبر صوت ، والثاني - 825 واط يبث من 17 نقطة بث.
يوجد أدناه وحدة تحكم "ذكية" للتحكم بالمناخ ، وهي قادرة على توفير درجة الحرارة المبرمجة من قبل المالك قبل دخول السائق إلى مقصورة الركاب ، سواء كانت تبريد أو تسخين الحجم الداخلي. تحتوي السيارة على "فرملة يدوية" كهربائية مع نظام تعديل القوة حسب زاوية سطح وقوف السيارات ، والدخول بدون مفتاح ، ووظيفة التعرف على الأوامر الصوتية ، وساعة أنالوج أنيقة. يتم الآن تشغيل نظام الاستجابة للتضاريس باستخدام أزرار بدلاً من مقبض دوار. هناك ثلاثة ألوان ممكنة للزينة الداخلية: خشب الأبنوس ، والعاج ، والخضروات المطهية (بني فاتح غامق).
في الصف الثاني ، بفضل المقاعد المثبتة بارتفاع 50 مم (بالنسبة إلى المقاعد الأمامية) ، يجلس الركاب بشكل مريح ومريح. ومن الصف الخلفي ، ربما يكون المنظر أفضل من المنظر من المقاعد الأمامية.
مقاعد خلفية بهامش في جميع الاتجاهات لثلاثة ركاب. يبلغ حجم الصندوق في حالة التخزين 755 لترًا ، وعند طي الصف الخلفي نحصل على 1670 لترًا من مساحة الشحن القابلة للاستخدام.
إذا تحدثنا عن الخصائص التقنية - بالنسبة لعام طراز Land Rover Freelander 2 المحدث 2012-2014 ، يتم تقديم محركي ديزل رباعي الأسطوانات ، مألوفين للمشترين الروس من طراز "SUV" المصمم مسبقًا ، وبنزين جديد "أربعة" ، التي حلت محل ستة مضمنة i6 3.2 (233 لتر مع.).
محرك البنزين الجديد 2.0 تيربو EcoBoost (240 حصان) مع 6 سرعات "أوتوماتيكي" ، يتم تثبيت هذه الوحدة على رينج روفر إيفوك.
محركات الديزل:
- TD4 2.2 (150 حصان) مع 6 علبة تروس يدوية ونظام بدء التشغيل ، استهلاك الوقود في الدورة المركبة هو 6.2 لتر من وقود الديزل ؛
- TD4 2.2 (150 حصان) مع 6 علب تروس أوتوماتيكية (اختياريًا مع Command Shift) ، تستهلك حوالي 7 لترات من الدورة المركبة ،
- SD4 2.2 (190 حصان) مع 6 علب تروس أوتوماتيكية مع وظيفة Command Shift تحتوي على 7 لترات ويمكن أن تتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 9.5 ثانية.
ومع ذلك ، لم يتغير نظام التعليق وكذلك نظام الدفع الرباعي بوظيفة تكييف المحرك ونظام التعليق ونظام نقل الاستجابة للتضاريس مع ظروف الطريق. من خلال الضغط على زر في الكونسول الوسطي ، يمكن للسائق اختيار الوضع الأمثل للقيادة على أي سطح تقريبًا: الأسفلت ، والحصى والثلج والطين والرمل - ستوفر السيارة نفسها جهد الجر المناسب واختيار التعليق خوارزمية العملية. المساعدين الإلكترونيين متاحون: ABS مع EBD ، ETC - التحكم في الجر ، CBC - التحكم في الكبح في الزوايا ، EBA - مساعد الكبح في حالات الطوارئ ، DSC - التحكم الديناميكي بالثبات ، RSC - الحماية من الانقلاب ، التحكم في هبوط المنحدرات - التحكم في الحركة عند النزول والصعود ، نظام استعادة الطاقة الكبح.
أقيم العرض الأول لفريلاندر 2 (الذي نجا بالفعل من التحديث الثاني) في نهاية أغسطس 2012 في معرض موسكو للسيارات ، وبدأت المبيعات الروسية في نوفمبر من نفس العام.
في عام 2014 ، تم عرض فريلاندر 2 بسعر مليون و 344 ألف روبل (الدرجة "S" هي 2.2 لتر "ديزل" بقوة 150 حصانًا مع "ميكانيكا" 6 سرعات). يتم تقديم نسخة البنزين (2.0 لتر / 240 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات) بدءًا من تكوين XS بسعر مليون و 551 ألف روبل.
