تم تقديم سيارة هاتشباك صغيرة الحجم (بهيكل بثلاثة أو خمسة أبواب) Skoda Citigo ، وهو الطراز الأكثر إحكاما من صانع السيارات التشيكي ، لأول مرة للجمهور العالمي في أكتوبر 2011 ، ولكن تم عرضه الرسمي الأول فقط في مارس 2012 في معرض جنيف للسيارات.
في يوليو 2016 ، خضع العقد الفرعي للتحديث "وفقًا لبرنامج مختصر" (ونتيجة لذلك تلقت تعديلات طفيفة على المعدات الخارجية والجديدة) ، وتم تحديثه بالفعل في فبراير 2017 للمرة الثانية - كان الجزء الخارجي أكثر تحولت بشكل كبير وتمت إضافة الخيارات غير المتوفرة سابقًا ...
مظهر Skoda Citigo خالي من العناصر المتحدية ، ومع ذلك ، فإن التواضع المفرط ليس متأصلًا فيه - بشكل عام ، تبدو هاتشباك لطيفة ومتناسبة وحديثة ، بغض النظر عن عدد الأبواب.
تقنية الإضاءة الأنيقة ، والميزات ذات الأوجه لغطاء المحرك ، وشبكة المبرد والمصدات ، والجدران الجانبية المعبرة والخطوط العريضة المنقوشة لأقواس العجلات - الجزء الخارجي من السيارة جيد ، على الرغم من أنه بعيد عن الأصل.
Citigo هي سيارة هاتشباك من فئة A بثلاثة أو خمسة أبواب وفقًا للتصنيف الأوروبي ولها الأبعاد التالية: الطول - 3560 ~ 3563 ملم ، العرض - 1645 ~ 1650 ملم ، الارتفاع - 1478 ~ 1480 ملم. تبلغ المسافة المركزية للسيارة 2420 مم ، ويصل خلوصها تحت القاع إلى 136 ~ 144 مم.
في الداخل ، تتميز Skoda Citigo بتصميم داخلي "للبالغين" - عجلة قيادة ثلاثية الأضلاع بأبعاد مثالية ، ومجموعة أدوات مقتضبة مع عداد سرعة كبير ، وشاشة قابلة للإزالة مقاس 5 بوصات لمجمع ترفيهي ومعلوماتي وكونسول مركزي لطيف للغاية مزينة بثلاث وحدات تحكم مناخية ووحدة نظام صوتي.
تم تزيين الجزء الداخلي من السيارة التشيكية الصغيرة بشكل أساسي بمواد اقتصادية ، لكنها مقطوعة بجودة كافية.
"Citigo" هي سيارة ذات أربعة مقاعد ، والأريكة الخلفية أكثر اتساعًا أو أقل حتى لراكبين بالغين (ومع ذلك ، في الإصدارات ذات الثلاثة أبواب ، يتم إعاقة الوصول إلى الصف الثاني من خلال فتحة ضيقة). تحتوي المقاعد الأمامية على حد أدنى من التعديلات ، لكنها تتميز بمظهر مريح مع مساند رأس مدمجة.
بالنسبة لفئتها ، يُظهر Skoda Citigo صندوقًا فسيحًا - ضيقًا وعميقًا. حجمها (حسب عدد الأبواب) بالشكل القياسي من 234 إلى 251 لترًا ، ومع "معرض" مطوي - من 939 إلى 959 لترًا. تحت الأرض "التشيك" تحت الأرض "عجلة احتياطية" صغيرة الحجم ومجموعة من الأدوات.
تحديد. يوجد تحت غطاء سيارة المدينة محرك AE211 ثلاثي الأسطوانات من الألومنيوم بالكامل سعة 1.0 لتر (999 سم مكعب) مع توصيل وقود متعدد النقاط ، و 12 صمامًا ، وملفات إشعال فردية ، ومبدلات طور عند المدخل ، والتي يتم تقديمها في مستويين من الطاقة:
- في القاعدة ، يولد 60 حصانًا عند 5000-6000 دورة في الدقيقة و 95 نيوتن متر من عزم الدوران عند 3000-4300 دورة في الدقيقة.
- الإصدار الأكثر قوة مسلح بـ 75 "حصان" عند 6200 دورة في الدقيقة و 95 نيوتن متر من ذروة الإمكانات عند 3000-4300 دورة في الدقيقة.
بشكل افتراضي ، يتم تثبيت وحدة الطاقة مع "ميكانيكا" من 5 سرعات وعجلات أمامية دافعة ، ولكن كخيار تعتمد على "روبوت" من 5 نطاقات مع قابض واحد.
اعتمادًا على التعديل ، تتسارع السيارة من حالة السكون إلى 100 كم / ساعة بعد 13.2-15.3 ثانية ، وتتسارع إلى 160-171 كم / ساعة و "هضم" حوالي 4.3-4.7 لترًا من الوقود لكل "مائة" مختلطة.
يعتمد Skoda Citigo على بنية الدفع الأمامي NSF التابعة لمجموعة فولكس فاجن مع تعليق McPherson مستقل في المقدمة ونظام شبه مستقل مع عضو متقاطع مرن في الخلف ، وجسمه ثلاثة أرباع الفولاذ عالي القوة الدرجات (8٪ منها ساخنة).
تم تجهيز السيارة بمجمع توجيه رف وترس ، حيث تم دمج مكبر تحكم كهروميكانيكي. يتم وضع أقراص الفرامل المهواة على العجلات الأمامية لسيارة المدينة ، وآليات الأسطوانة على العجلات الخلفية.
الخيارات والأسعار. في جمهورية التشيك ، يُباع Citigo المُعاد تصفيفه بسعر 197.900 كرون (حوالي 482 ألف روبل بسعر الصرف الحالي) ، لكن لم يتم تسليم هاتشباك رسميًا إلى السوق الروسية.
في "القاعدة" ، تتميز السيارة بـ: أربع وسائد هوائية ، ABS ، ESP ، نافذتان كهربائيتان ، مقود مرن ، عجلات فولاذية مقاس 14 بوصة ، كمبيوتر داخلي ، إعداد صوتي وبعض المعدات الأخرى.
وتجدر الإشارة إلى أن إدارة شكودا أوتو لا ترى أي "آفاق" لهذا الطراز و "أيامه مرقمة بالفعل" - في المستقبل المنظور ستترك خط التجميع دون الحصول على خليفة (تم الإعلان عن هذا في يونيو 2017 من قبل رئيس قسم المبيعات العالمية للشركة - بيتر سولتز).
